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1．吸氣過程當(dāng)活塞向右邊移動(dòng)時(shí)，氣缸左邊的容積增大，壓力下降，當(dāng)壓力降到稍低于進(jìn)氣管中空氣壓力(II大氣壓力)時(shí)，管內(nèi)空氣便頂開進(jìn)氣閥3進(jìn)入氣缸，并隨著活塞的向右移動(dòng)繼續(xù)進(jìn)入氣缸，直到活塞移至右邊的末端為止。該端點(diǎn)稱為內(nèi)止點(diǎn)，根據(jù)氣缸排列形式的不同，又可稱為后止點(diǎn)或下止點(diǎn)。

    2．壓縮過程  當(dāng)活塞向左邊移動(dòng)時(shí)，氣缸左邊容積開始縮小，空氣被壓縮，壓力隨之上升。由于進(jìn)氣閥的止逆作用，使缸內(nèi)空氣不能倒流回進(jìn)氣管中。同時(shí)，因排氣管內(nèi)空氣壓力又高于缸內(nèi)空氣壓力，空氣無法從排氣閥流出缸。外，排氣管中空氣也因排氣閥的止逆作用而不能流回缸內(nèi)，所以，這時(shí)氣缸內(nèi)形成一個(gè)封閉容積。當(dāng)活塞繼續(xù)向左移動(dòng)，缸內(nèi)容積縮小，空氣體積也隨之縮小，壓力不斷提高。長(zhǎng)沙空壓機(jī)

    3．排氣過程隨著活塞的不斷左移壓縮缸內(nèi)空氣，使壓力繼續(xù)升高。當(dāng)壓力稍高于排氣管中空氣壓力時(shí)，缸內(nèi)空氣便頂開排氣閥而排入排氣管中，并繼續(xù)排出到活塞移至左邊末端(該端點(diǎn)稱為外止點(diǎn)，又可稱為前止點(diǎn)或上止點(diǎn))為止。然后，活塞又向右移動(dòng)，重復(fù)上述的吸氣、壓縮、排氣這三個(gè)連續(xù)的工作過程。